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uber新司機感受: 從UberX到UberBlack 和 Uber 7 Seater

在剛開始的50程, 因為UBER 有補貼, 每一單都至少$100, 因為, 剛開始做的時候, UBER 派的單都是UBERX, 而UBERBLACK & UBER 7 SEATER 不到5單, 是不是很少?

沒到50程的時候, 我就已經申請只接BLACK & 7 SEATER 單, 後來, 才知道, 原來不用申請更改, UBER 已經讓你可以自由選擇接載的類型, 我當然是直接選BLACK了, 連打開愛回家功能時, 也不會接UBERX 的單.

而我的評分, 也由接UBERX 的4.30到現在的4.45, 會不會覺得很奇怪?

其實我一開始做到現在, 剛一個月, 也剛做了100程, 接單率基本是96%左右, 一般只有一單沒接, 不是不接, 有時是看差了. 取消率在10% 左右, 試過在大潭曼克頓花園到石澳海灘接人, 11公里, 一樣照去, 我連打電話問客戶去哪都沒做, 接了就去, 生意嘛. 所以, 我基本上做X和BLACK 在態度上沒差別. 可接X 單評分這麼低, 我也是不知道為什麼. 按道理, 你叫了X, 來了B7, 至少在用車方面是沒問題, 而我開車基本不超速, 你趕時間我也一樣是不超速, 很平穩, 而因為我一般是送小孩上學才開始接單, 一星期可能做3天, 因此, 車是很平淨的. 可一樣這麼低分, 

於是, 專心做BLACK & 7 SEATER.

當然, 一轉的話, 單子就少了很多, 以前UBERX 基本上是單接單沒停過, 可很多都是短途的, 有時又要4-5公里去接, 以我的B7 耗油來算, 真的是做義工. 現在BLACK 單子是少, 可單價高一點, 也不用這麼忙, 以前UBERX 7個小時上線, 可以接14 單左右, 現在BLACK 上線7小時, 一般都是6單左右, 但我可以在空下來的時間, 做點自己的事情, 例如看看股票, 回回客戶的問題, 因為本身有經營一家小公司, 也就沒那麼辛苦了.

所以, 如果你有意全職去做UBER 的話, 建議是專做X 單, 用一輛耗油在 $0.8/公里的車, 一天12小時, 純利應該有$1000 左右, 當然不去算車輛的折舊. 而BLACK 就很難做到太多的單, 好像是說70%是X, 30%是BLACK, 不知是真是假.

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